近日，万州区召开“优化城区重中型货车通行管理”新闻发布会。万州区公安局交巡警支队、区生态环境局、区交通运输委相关负责人就政策背景、调整要点及实施保障进行详细解读。

为进一步提高城区道路交通运行效率，缓解交通拥堵，减少机动车噪声和尾气污染，日前，万州区公安局交巡警支队、区生态环境局、区交通运输委联合发布了《关于优化万州城区重型、中型载货汽车通行管理的通告》，对通行城区道路的重型、中型载货汽车通行管理措施进行优化。区公安局交巡警支队相关负责人强调，优化货车通行管理，已成为提升城市品质和交通效能的当务之急，也是今年万州区重大民生实事之一。

《通告》整合了历年限行政策，以“疏堵结合”为原则，科学划定限行范围。周家坝、高笋塘、钟鼓楼等居民居住集中区和交通饱和度较高的路段被纳入重点限行区域；经开区光电园、天子园、五桥园及周边道路、部分城区货运市场等货运需求集中区域保持开放，以便于企业发展和货运运输，兼顾了民生与经济发展的需求。

《通告》同时扩大“豁免”范围，悬挂新能源号牌的中型封闭式及厢式货车、非载货专项作业车和皮卡车等可全天通行限行路段；高笋塘区域管理措施，由原仅允许载重0.75吨以下货车通行调整为轻型货车允许通行，便利城市物流“最后一公里”，为城市物流配送提供了更多便利。

《通告》限行措施主要有以下变化：取消金陵路早晚高峰限行及北滨大道二段（小天鹅综合批发市场路段）节假日限行；将南、北滨江大道、万开大道早晚高峰时段重、中型货车限行措施，调整为全天限行；设立政府付费的过境货车通道，引导限行区域过境通行的重、中型载货汽车，经万川大道——长青路——G42高速（万州收费站-高梁收费站）——318国道或高梁入城大道等通行；建立应急通行路线，保障高速管制期间物流韧性。其中，使用ETC点对点通行G42万州至高粱段的过境货车可享免费政策，政府通过ETC数据与高速单位结算费用，货车司机无需承担成本。这一举措不仅优化了交通管理，还减轻了货车司机的负担。

对于装卸货地在限行区的刚需车辆，万州推行线上线下结合的通行证申领服务。货车司机可通过“交管 12123”APP、“万州交巡警”微信公众号或线下窗口申请，系统化审批确保车辆按指定线路、时间通行。同时，区公安局交巡警支队在“万州交巡警”微信公众号上搭建“万州城区货车通行管理系统”，提供实时路线指引与政策查询，实现“数据多跑路、群众少跑腿”，为货车司机提供了极大的便利。

在环境治理方面，区生态环境相关负责人表示，货车绕行高速后，城区红绿灯等待减少，车辆平均时速提升，燃料燃烧更充分，尾气排放量有望下降。同时，远离居民区的货车通行路线将减少发动机噪音与胎噪，扁寨路、外贸路等路段高峰期禁行措施可进一步缓解夜间噪声污染，为居民创造了更安静的生活环境。

为确保政策平稳落地，万州采取“宣传先行、柔性过渡”策略。自3月15日起，区属媒体持续发布政策解读，交巡警联合多部门开展“进企业”宣讲，发放宣传单并面对面答疑。试行期内，执法以教育引导为主，逐步过渡至路面现场执法及电警自动识别。

针对ETC免费通行机制，区交通运输委相关负责人提醒车主通过重庆农村商业银行、中国银行等正规渠道办理设备，并设立专线（023-58412122）处理扣费争议，保障政策红利精准落地，确保每一位车主都能享受到政策带来的实惠。

记者 罗翠 通讯员 张勇